American Graffiti este un film de comedie american din 1973, regizat și co-scris de George Lucas cu Richard Dreyfuss, Ron Howard, Paul Le Mat, Harrison Ford, Charles Martin Smith, Cindy Williams, Candy Clark, Mackenzie Phillips, Bo Hopkins și Wolfman Jack. Suzanne Somers și Joe Spano apar de asemenea în film. Aruncați o privire mai jos pentru 30 de fapte și mai fascinante despre American Graffiti.
1. Stabilit în Modesto, California în 1962, filmul este un studiu al culturilor de croazieră și rock-roll populare printre generația de boom post-al doilea război mondial.
2. Filmul este povestit într-o serie de vignette, povestind povestea unui grup de adolescenți și aventurile lor într-o singură noapte.
3. Genesisul american Graffiti a fost în anii adolescentei lui George Lucas, la începutul anilor 1960, în Modesto.
4. Filmarea a fost inițial stabilită pentru a avea loc în San Rafael, California, dar echipajului de producție ia fost refuzată permisiunea de a trage dincolo de a doua zi.
5. American Graffiti a avut premiera la 2 august 1973 la Festivalul International de Film Locarno din Elvetia si a fost lansat la 11 august 1973 in Statele Unite.
6. American Graffiti a primit o recunoaștere critică largă și a fost nominalizat la Premiul Oscar pentru cel mai bun film.
7. Produs pe un buget de 777.000 de dolari, acesta a devenit unul dintre cele mai profitabile filme din toate timpurile.
8. De la lansarea sa inițială, American Graffiti a câștigat un câștig estimat de peste 200 milioane de dolari în vânzări de casete video brut și video de acasă, fără a include merchandising.
9. În 1995, Biblioteca Congresului Statelor Unite a considerat filmul "din punct de vedere cultural, istoric sau semnificativ din punct de vedere estetic" și la selectat pentru rezervare în Registrul Național de Film.
10. Datorită bugetului redus, George Lucas nu a putut să plătească toți membrii echipajului. Sa oferit să le ofere multora un credit de ecran în locul plății și au acceptat. În mod tradițional, numai șefii departamentelor au primit credite pe ecran. Acordarea de credite ecranului atat de multor membri ai echipajului a devenit acum o traditie, motiv pentru care creditele de inchidere dureaza atat de mult acum.
11. Harrison Ford a fost rugat să-și taie părul pentru film. El a refuzat, declarând că rolul său era prea scurt, și sa oferit să poarte o pălărie în schimb.
12. Atunci când Charles Martin Smith se ridică la Vespa la început, prăbușirea sa în clădire nu a fost scrisă. El și-a pierdut cu adevărat controlul asupra motocicletei, iar Lucas a ținut camerele în mișcare.
13. Când Wolfman Jack face un apel în aer la Pinky's Pizza, vocea din celălalt capăt aparține lui George Lucas.
14. În mod ironic, George Lucas a ratat reuniunea liceului, pentru că era prea ocupat să tragă americanul Graffiti.
15. Wolfman Jack, care sa jucat în film, a fost ales special de George Lucas pentru a juca un rol în film, pentru că Lucas își amintea că îl asculta la radio când Lucas era în liceu.
16. Proprietarul Thunderbird nu a fost niciodată la mai mult de câțiva metri distanță de posesia lui prețuită în timpul filmărilor și a fost mereu ștergând-o. De asemenea, a condus-o pe Suzanne Somers nebună spunându-i ce să facă și ce să nu facă.
17. Filmul a fost împușcat în succesiune, astfel încât filmările au continuat și actorii s-au obosit de programul de fotografiere, personajele pe care le-au jucat ar fi, de asemenea, mai obosite în timp ce se desfășura noaptea.
18. Nemulțumiți de numele "American Graffiti", producătorii Francis Ford Coppola și Ned Tanen au sugerat că George Lucas îl redenumește "O altă noapte lentă în Modesto" sau "Rock în jurul blocului".
19. Linia lui Wolfman Jack, "Mame lipicioase, nu sunt ele", când scutura mâna lui Richard Dreyfuss, a fost improvizat.
20. Scenariștii Willard Huyck și Gloria Katz doreau o carte suplimentară de titlu, care să detalieze soarta femeilor, dar George Lucas a refuzat, argumentând că va prelungi sfârșitul.
21. 1955 Chevy Bob Falfa folosit în film este același Chevy 1955 folosit în Two-Lane Blacktop.
22. Richard Dreyfuss își amintește că el a fost adesea chemat pe set timpuriu în timpul setărilor camerei, deoarece tricoul căruia îi poartă pentru o mare parte a filmului făcut pentru un model de test eficient.
23. Aproximativ 300 de mașini pre-1962 au fost necesare pentru a crea scene de croazieră, iar peste 1.000 de proprietari de mașini clasice care au răspuns la anunțuri în ziarele locale au fost intervievați.
24. Banda de stradă Faraonii care "răpesc" pe Richard Dreyfuss în film se bazează pe cohorte de cluburi de mașini ale lui George Lucas, care cresc în Modesto numit The Faros.
25. Paul Le Mat, Harrison Ford și Bo Hopkins au fost adesea beți între rapoarte și au condus concursuri de alpinism în partea de sus a punctului local Holiday Inn.
26. Redarea pieselor "oldies" în coloana sonoră a devenit parte a unei tendințe din anii 1970 în care diferite înregistrări ale artiștilor originali au fost folosite pentru a marca un film.
27. Filmul a fost împușcat aproape exclusiv noaptea.
28. Fred Roos, fostul regizor de casting la The Andy Griffith Show, ia sugerat lui Ron Howard lui Steve Bolander. Howard a acceptat rolul de a ieși din mucegaiul carierei sale de actor copil.
29. Harrison Ford a fost arestat într-o seară în timp ce se lupta cu barul și a dat afară din camera lui de motel.
30. Avionul Douglas DC-7, prezentat la sfârșitul filmului, a fost anterior deținut de grupul de rock Grand Funk Railroad.