Howard Robard Hughes Jr. a fost un magnat de afaceri american, investitor, pilot record, director de film și filantrop, cunoscut în timpul vieții sale ca fiind unul dintre cei mai de succes oameni financiari din lume. Aruncați o privire mai jos pentru încă 30 de fapte șocante și interesante despre Howard Hughes.
1. El și-a făcut primul nume ca producător de film și apoi a devenit o figură influentă în industria aviatică.
2. Mai târziu în viață, el a devenit cunoscut pentru comportamentul său excentric și stilul de viață exclusiv, ciudățenii care au fost cauzate în parte de o agravare a TOC, durerea cronică cauzată de mai multe accidente aviatice și creșterea surzilor.
3. Ca un magnat de film, Hughes a devenit proeminent la Hollywood începând cu sfârșitul anilor 1920, când a produs filme cu buget mare și adesea controversate, cum ar fi The Racket, Hell's Angels și Scarface.
4. Hughes a format compania Hughes Aircraft în 1932, angajând numeroși ingineri și designeri.
5. El a petrecut restul anilor 1930 și multe din anii 1940, stabilind mai multe înregistrări ale vitezei aeriene mondiale și construind Hughes H-1 Racer și H-4 Hercules.
6. El a achiziționat și extins Trans World Airlines și mai târziu a achiziționat Air West, redenumit-o Hughes Airwest.
7. Hughes a fost inclus în lista Flying Magazine a celor 51 de eroi ai aviației, clasați pe locul 25.
8. Astăzi, moștenirea sa este menținută prin intermediul Institutului Medical Howard Hughes și al Howard Hughes Corporation.
9. Sa născut Howard Robard Hughes Jr. în 24 septembrie 1905, în Humble, Texas, la Howard R. Hughes Sr. și Allene Stone Gano.
10. Tatăl său a fost un inventator de succes.
11. Howard a dezvoltat un interes în tehnologie și știință în timp ce era copil.
12. El a fost unul dintre primii operatori de radioamatori care urmau să fie licențiați în Houston.
13. El a fost primul băiat din Houston care avea o motocicletă.
14. Howard a început să ia lecții de zbor când avea doar 14 ani.
15. A urmat școala tehnică din California și a urmat o carieră de succes în inginerie, producție de filme și pilot.
16. Părinții lui Howard au murit înainte de a fi adult și a moștenit 75% din averea lor.
17. Howard a participat la Universitatea Rice în anii 1920, dar a abandonat filmul.
18. Hughes a dezvoltat o reputatie ca playboy la Hollywood si a fost cunoscut pana in prezent Ginger Rogers, Ava Gardner si Katherine Hepburn.
19. Hughes a profitat de eforturile sale de zbor și de aeronavele testate și chiar a stabilit înregistrări de viteză în anii 1930.
20. El a navigat pe glob în 1938 cu un echipaj de patru bărbați, stabilind un nou record cu o durată de 3 zile, 19 ore și 17 minute. A avut loc o paradă de banda în New York și sărbători în jurul Statelor Unite pentru realizarea sa.
21. Hughes a fost creditat cu dezvoltarea primului sistem de aterizare retractabil.
22. Hughes a construit un avion de mare mare din lemn, care a fost numit de presă de Gâscă de molid. A fost un H-4 Hercules pe care Hughes a fost contractat să-l construiască de guvernul Statelor Unite. Ulterior a trebuit să depună mărturie în fața Congresului din cauza cheltuielilor sale. El a zburat doar o singură dată pentru a dovedi că ar putea zbura.
23. Gâsca de molid este păstrată astăzi în Muzeul Aviației Evergreen din Oregon.
24. În 1946, Hughes a fost implicat într-un accident de avion teribil. După accident, a devenit recluse.
25. În 1948, Hughes a devenit parte din RKO Pictures, dar din cauza accidentului avionului, nu a vizitat niciodată studioul.
26. El a trăit la ultimul etaj al unui hotel din Las Vegas în anii 1960, dar apoi sa mutat în străinătate.
27. O presupusa biografie autorizata despre Hughes a fost lansata in 1972, dar autorul Clifford Irving a fost gasit mincinos. Mai târziu a servit timp pentru fraudă.
28. Hughes a murit la 5 aprilie 1976, iar o autopsie a concluzionat mai târziu că cauza morții a fost insuficiența renală. El a fost grav malnutriți.
29. El a fost pus să se odihnească la Cimitirul Glenwood din Houston, Texas, alături de mama și tatăl său.
30. Valoarea netă a lui Hughes în momentul morții sale a fost de 1,5 miliarde de dolari, ceea ce ar putea depăși astăzi 6 miliarde de dolari.