Ori de câte ori căutați să cumpărați o mașină nouă sau chiar sunteți rugați să fotografiați o mașină, câți oameni cred că Ford? Această inscripție albă care se învârte în jurul plăcii albastre este un simbol cunoscut peste tot în lume și într-adevăr există foarte puține povesti de succes destul de asemănătoare cu imperiul lui Henry Ford. Aici ne vom uita la cronologia acestui imperiu. Așa că, fără să mai vorbim, să începem la sfârșitul anilor 1800.
1896 - Primul vehicul Ford a fost construit - Quadricycle, un vehicul care a folosit 4 roți de biciclete și un volan în locul unui volan. Motorul cu 4 cai avea 2 trepte de viteză și nici nu a fost inversat.
1899 - Ford sa alăturat și, după un an, a plecat, Detroit Automobile Company
1901 - Ford a fondat compania Henry Ford, un producător auto, după ce a învins pe Alexander Winton, cel mai bun sportiv al zilei.
1903 - Ford a câștigat un profit de 37.000 de dolari în octombrie, după ce a utilizat aproape toate fondurile pentru a obține modelul Ford A, lansat în iulie.
1907 - Logo-ul forului pe care știm cu toții că sa născut. Creat de Childe Harold Wills cu setul de stencil al bunicului său, acest logo va continua să fie unul dintre cele mai recunoscute.
1908 - Modelul T sa născut, pictograma neagră ar vinde peste 15 milioane de unități în viața sa. Ford a intrat și internațional în acest an cu deschiderea unei sucursale din Paris.
1913 - Nașterea liniei moderne de asamblare în mișcare. Cu aceasta, Ford a reușit să reducă timpul de asamblare a șasiului cu peste 700%.
1914 - Ford a redus ziua de lucru la 8 ore și a avut o coadă de peste mii de oameni care așteaptă locuri de muncă după anunțarea unui salariu de 5 dolari pe zi.
1925 - Ford a început să creeze "Gun Goose", o companie aeriană comercială. Ford a fost un susținător uriaș al companiilor aeriene și a oferit tuturor celor 35 de brevete drepturi de autor pentru a vedea industria în creștere (destinată jocului).
1932 - Ford a creat unul dintre cele mai populare motoare vreodată, Flathead V8. Affordable și mai important, motorul a luat America de furtună.
1941 - Ford a aderat la eforturile de război ale Americii, producția binecunoscutului GP Jeep a început.
1945 - Producția civilă a revenit după război.
1954 - Siguranța americană a devenit mai accentuată pentru Ford, a fost introdus testul de impact.
1964 - Masina musculară preferată a tuturor sa născut, Mustang cu prețul scăzut și gama de variații și piese personalizabile au făcut-o una dintre cele mai vândute mașini vreodată.
1965 - Ca și mustang în anul precedent, în acest an a apărut și un alt mare succes în repertoriul Ford, o colaborare comună dintre Ford Germania și Ford UK; de tranzit.
1966 - Ford GT40 a spart dominatia lui Ferrari Le Mans pentru a castiga titlul de primul producator american vreodata.
1976 - Fiesta, trapa caldă, a furat titlul primei mașini cu roți din față cu succes pe plan internațional. Avea unul dintre cele mai mari bugete de dezvoltare și a luat titlul de Mustang de mașină cu cea mai rapidă vânzare.
1981 - Escorta sa născut, o mașină concepută pentru lume și, la rândul său, a împărțit părți cu omologul său european, uneori până la căderea ei. A fost o lovitură.
1988 - Câștigurile companiei Ford au ajuns la 5,3 miliarde de dolari.
1990 - Ford a creat o altă piață a automobilelor, SUV-ul, cu modelul Explorer.
1995 - Ford a fost prins în apă foarte fierbinte după ce a apărut o campanie care conținea o fotografie dintr-o reclamă privind diversitatea etnică din 1991, cu minoritățile înlocuite cu chipuri albe. Acest lucru a cauzat o furtună și muncitorii au fost compensați.
1996 - Primul vehicul electric Ford a fost creat; Ranger Electric Vehicle. Acest Ranger a folosit baterii plumb cu plumb.
1999 - Ford a preluat controlul asupra unui rival major. Marca a cumpărat Volvo, o marcă de automobile suedeză cunoscută în toată lumea pentru 6,45 miliarde de dolari.
2000 - Ford a acuzat Bridgestone pentru 271 de decese și nu pentru Ford Explorer.
2002 - Ford a devenit centrul unei preocupări publice ecologice puternice. Greenpeace ia convocat pe Ford să-i acuze că nu vor lua în serios încălzirea globală. Ford a trebuit să cheltuiască milioane în cadrul unei campanii de combatere a opiniei publice și a preocupărilor legate de mediu în rândul produselor sale.
2003 - 100lea aniversarea companiei. Ca rezultat, Ford a decis să producă 5 modele cu o ediție centenară, un model care a apărut în "orice culoare, atâta timp cât este negru", un semn al modelului T.
2010 - Ford și-a asigurat poziția în Europa 5lea cel mai mare producător de automobile și a anunțat o investiție în dezvoltarea următoarei generații de automobile; mașina electrică.
2016 - GT-ul a lovit Le Mans cu 66, 67, 68 și 69, numit GT pentru a comemora victoriile cu 4 victorii cu 50 de ani înaintea mâinii.
2017 - Anunțat în luna mai, Ford a planificat să reducă 10% din locurile de muncă din întreaga lume datorită scăderii profitului și a prețurilor acțiunilor.
De la vehiculul umil, construit manual, până la superputerea de automobile cu mai multe miliarde de dolari, povestea lui Ford nu este altceva decât o inspirație uimitoare. Întotdeauna în fruntea tehnologiei și a conștiinței de mediu, acest geniu al mașinilor are un număr ireal de vehicule care biciuiesc drumurile în sus și în jos în întreaga lume.
De-a lungul vieții Ford, a părut întotdeauna un an îngrijorător pentru compania la orizont, și totuși ele vin întotdeauna prin intermediul unui brand mai puternic și mai stabil. Eu unul ar avea fericit un Ford si nu va pune la indoiala calitatea sau istoria gigantului auto mondial.