Ce oferă camionului un camion mai bun? Conduceți cu hayonul în jos sau cu hayonul în sus? Majoritatea oamenilor cred conducerea unui camion cu hayonul închis (sau în sus) creează un perete care lovește aerul și crește. Distanțarea aerodinamică face ca camionul dvs. (sau orice vehicul) să primească un kilometru mai mic pentru un litru de gaz. Alții cred conducerea unui camion cu hayonul jos permite mai mult fluxul de aer diminuând astfel dragostea. Mai puțină senzație înseamnă mai mult kilometraj de gaze.
Pickup camionul de bagajele de gaze în sus sau în jos
Această întrebare (Glisorul în jos sau hayonul în sus) a fost ceva ce oamenii și-au creat propriile idei cu privire la modul în care fluxul de aer. Bunul sens vă va face să vă gândiți că conducerea cu hayonul în jos ar fi cea mai bună cale de a obține cel mai bun kilometraj și de a economisi gaz. Presupunând că acest lucru va face ca unii conducători de camioane cu consum de carburant să conducă întotdeauna cu hayonul în jos, gândindu-se că au un consum mai bun de gaze.
Răspunsul corect la această problemă mult dezbătută este: Conducerea cu camioneta dvs. cu hayonul în sus este mai eficientă cu combustibil decât cu hayonul în jos.
Cum poate lăsa hayonul să fie mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil?Atunci când hayonul de pe camioneta dvs. este închis sau "în sus", crește eficiența consumului de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că există un tip de buzunar de aer creat, care se numește "efect de bule separat" în patul camionului. Vântul care curge peste patul dvs. de camion în mișcare este deviat de bulele de aer lent. Acest bule de aer împinge și ghidează aerul peste hayonul dvs., făcând-o mai eficient din punct de vedere aerodinamic. Efectul vortexului creează mai puține tracțiuni, ceea ce crește eficiența consumului de combustibil.
Tailgate Sus sau Jos - ExplicatăEste mai bine ca kilometrajul de gaz să vă lase hayonul în sus sau în jos când conduceți? Acest videoclip a explicat dinamica fluidului și vă oferă răspunsul!
Dacă acest lucru nu are sens pentru voi, iată ce se întâmplă atunci când conduceți cu hayonul deschis ... Dacă conduceți camionul cu hayonul deschis, acesta ucide "efectul bulelor separate" și trage aerul spre interiorul patului camionului. Această acțiune de tragere creează mai multă tracțiune în loc de deflectare a vântului. Prin urmare, acest lucru reduce numărul de kilometri pe benzină. Acest lucru înseamnă că va costa mai mult pentru a vă conduce camionul cu hayonul în jos.
Mai bine să conduceți cu hayonul în jos sau în sus?
Mutușorii i-au împușcat camioneta în sus sau în jos prin folosirea a 2 camioane de preluare exactă cu un hayon în jos și unul în sus. Camionul de ridicare cu hayonul a mers la o distanță de 30 de mile.
Aveți o altă teorie cu privire la hayonul în sus sau în jos? Vă rugăm să lăsați un comentariu de mai jos.